تكلفة عمرة موتور فيات 132 طبعا تعتبروا السياره فيات 132 من السيارات القديمه في السوق المصري والعربي ولكن احيانا يحتاج بالطبع مالك هذه انواع المختلفه من السيارات ان يعمل عمله موتور لانه لا يوجد ما يجعلها تمشي من موديلات قديمه جدا حتى الان بدون هذه العمره هناك من يسال يعمل عمله موتور افضل ولا اجيب موتور استيراد مستعمل وسوف نتحدث عن هذه النقاط ان امكن بما يفيدك في هذه المقوله بسرعه.
تكلفة عمرة موتور فيات 132
يجب ان تعلم ان تكلفه عمره الموتور الان عند الميكانيكي اصبحت مرتفعه وليس كما كان قديما باسعار قليله حيث اذا نظرنا مثلا اثناء البحث بخصوص هذا الموضوع وجدت انه في عام 2009 كانت عمله موتور سياره فيات 132 حجمه 1600 سي سي كان راكب في عربيه بولونيز موديل 1987 يحتاج صاحبها ان يعمل عمره موتور فيها مع تغيير بعض قطع الغيار وكانت وقتها العمليات رخيصه فمثلا كان تكلفه طقم الشامبر والزيوت والفلاتر الذي يتم تركيبها مع الموتور مع تكلفه المخرطه بجانب شراء سلوك البوجيهات وسير الدينامو يكون جديد واسطوانه الدبرياج مع عصير الكتينه وقت كل هذا كان تكلفته مع الميكانيكي 850 جنيه لك ان تتصور ان هذا في عام 2009.
ولكن مع استمرار البحث وجدت اسعار الميكانيكي قد ارتفعت بشده بخصوص صيانه الموتور ولكن تختلف من مكان الى اخر حيث انها ليست تسعيره ثابته فيوجد الميكانيكي الذي يعتبر شغله متميز فياخذ تكلفه العمره للموتور بسعر مرتفع عن ميكانيكي اخر وهكذا سعر عمله الموتور في العموم عند البحث بخصوصها وجدت انها تدخل في حوالي 3000 جنيه وقد يطلق عليها في هذه الوقت نصف عمره مع تغيير بعض انواع قطع الغيار المختلفه في الماتور السياره سواء كانت فيها 32 او اي سياره اخرى ومن ابرز قطع الغيار الذي يتم تغييرها في نصف عمره لموتور السياره هي طقم الشنابر اما اذا اردت ان تعمل عمليه موتور مع المصنعيه وتختلف من فني ميكانيكي الى اخر فيمكن ان تصل الى 4,000 جنيه مصري.
هل عمرة الموتور يعيب السيارة
من وجهه نظري الشخصيه السياره التي لم يتم فتح الموتور الخاص بها تعتبر طبعا افضل من السيارات التي تم بها عمره موتور لانها قد حدث بها خلل ما نتيجه زياده المسافات التي تقطعها السياره او اذا كان هناك اي خلل من اي ميكانيكي فني قام بعمل شيء خطا بها ولكن هناك نصائح هامه يجب ان تعلمها.
اولا يجب عليك ان تقوم برؤيه المستوى في الموتور الخاص بالزيت حتى تستطيع ان تتاكد ان العمره قد تمت بصوره متميزه بعد ذلك ولا تقوم بالضغط بعنف على دواسه البنزين.
احرص على تغيير فلتر الزيت ان امكن على حسب ما قرات كل اسبوع مره بسبب انه اثناء عمليه الصيانه عند الميكانيكي مع عمره الموتور قد يوجد رايش داخل الاجسام المختلفه عند نزول البساتم و وادخال اجسام الصبابات.
مدة تليين السيارة بعد العمرة
تليين السياره بعد عمله الموتور امر لابد منه لانها تعتبر في هذه الحاله كالسياره الجديده شغل الموتور ساعتين او اكثر حسب وصف الميكانيكي المتميز الذي قام بعمل عمره الموتور للسياره سواء كانت فيات 132 او اي سياره اخرى بدون تحريك جسم السياره حتى تعمل على التالف بين اجزاء الموتور الداخليه بعضها مع بعض.
لا تنسى ان تقوم باستبدال جميع المرشحات او كما نطلق عليها في مصر الفلتر الموجوده في السياره حتى تكون المنظومه كالجديده وربنا يبارك في السياره والماتور لك ان شاء الله. اسعار قطع غيار فيات 132
في النهايه بعد عمل عمره الموتور احرص على نظافه الموتور من الاجزاء الخارجيه التي عليها بعض الزيوت او بعض الاتربه والشحم حتى تحافظ على جسم الخارجي من اي اضرار تنشا من تاكل المواد الكيميائيه او الصدا وعمليات مشي البارومه في حديد السياره.
تعليق واحد
تعقيبات: هل تغيير لون السيارة يعتبر مخالفة