سبب رجوع السيارة للخلف وهي على D الرجوع للخلف بالسيارة الأوتوماتيك قد يكون نتيجة مشاكل مختلفة في السيارة سوف نتانولها الأن بجانب النقاط التي توضح مشكلة الفتيس الاوتوماتيك أو غيره ولكن يجب أن تقرأها بعنابة لتتعلم وتذهب للمختص لحل المشكلة في ميكانيكا السيارات.
سبب رجوع السيارة للخلف وهي على D
إذا كانت السيارة ترجع للخلف عندما تكون وضعية النقل (الفتيس) على D (قيادة)، فقد يكون هناك مشكلة في نظام النقل (التغيير بين التروس) في السيارة. إليك بعض الأسباب المحتملة لهذه المشكلة:
- مشكلة في صمام القابض: يحتوي نظام النقل في السيارة على صمام قابض يقوم بالسماح بتغيير التروس وفصل المحرك عن العجلات عند الحاجة. إذا كان هناك عطل في صمام القابض، فقد يتم فصل القابض بشكل غير صحيح وتسمح للسيارة بالرجوع للخلف على الرغم من وضعية النقل على D.
- تلف في التروس أو العتلات: قد يكون هناك تلف في التروس أو العتلات داخل نظام النقل. هذا التلف يمكن أن يؤدي إلى عدم القدرة على الاحتفاظ بالسيارة في وضعية القيادة على D وتسمح للسيارة بالرجوع للخلف.
- مشكلة في نظام الفرامل: في بعض الحالات، إذا كان هناك خلل في نظام الفرامل، فقد يتسبب ذلك في عدم القدرة على الاحتفاظ بالسيارة في وضعية D بشكل صحيح. قد تحتاج إلى فحص نظام الفرامل وإجراء الإصلاحات اللازمة.
- عطل في نظام التحكم الإلكتروني: في بعض السيارات الحديثة، يكون هناك نظام تحكم إلكتروني يتحكم في نقل التروس. إذا كان هناك عطل في هذا النظام، فقد يتسبب ذلك في عدم القدرة على الاحتفاظ بالسيارة في وضعية D بشكل صحيح.
الرجوع للخلف بالسيارة الأوتوماتيك
هناك بعض الأسباب الإضافية التي يمكن أن تؤدي إلى رجوع السيارة للخلف عندما تكون وضعية النقل على D:
تلف في طقم القابض: إذا كان هناك تلف في طقم القابض، قد يؤدي ذلك إلى فقدان قدرة القابض على الاحتفاظ بالسيارة في وضعية القيادة على D. قد يكون السبب وجود قرص قابض متآكل أو ضغط ضعيف في القابض.
خلل في وحدة التحكم بالنقل: إذا كان هناك خلل في وحدة التحكم الإلكترونية التي تتحكم في نقل التروس، فقد يحدث خلل في عملية التحويل بين التروس ويسمح للسيارة بالرجوع للخلف. قد يتطلب ذلك إجراء فحص شامل لوحدة التحكم وإصلاح أي مشاكل بها. رجة في السيارة عند الالتفاف أقرأ أيضاً حل مشكلة التقطيع في السيارة
مشكلة في كابلات النقل: يتصل الفتيس بمحرك السيارة عن طريق كابلات النقل. إذا كان هناك تآكل أو تلف في هذه الكابلات، فقد يتسبب ذلك في فقدان الضغط اللازم للحفاظ على السيارة في وضعية القيادة.
تسرب في السوائل: قد يكون هناك تسرب في سائل النقل مثل زيت الفتيس أو سائل القابض. تسرب السوائل قد يؤدي إلى تقليل ضغط القابض ويسمح للسيارة بالرجوع للخلف على الرغم من وضعية النقل على D.
مراجعة فني السيارات المتخصص هي الخطوة الأمثل لتشخيص وحل مشكلة رجوع السيارة للخلف على D. سيقوم الفني بإجراء الفحوصات والاختبارات اللازمة لتحديد السبب الدقيق وإصلاحه.
